4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础特点：可代替于Cummins N、M11、K、KV等类别的柴油密度热车机。这之中：4914090型最更适合N、M11类别的，K19及一下排量的K类别的热车机；4914091型最更适合K38及以内排量的K（KV）类别的热车机。怠速/稳定进行玩法调成；供应外置线快速调准网口，可实现了转动快速的外置手动挡改善、或相互配合自然把握器改善；怠速/稳定进行线快速各是的软件設置；收获改善和转动快速降软件設置；缓开启性能指标软件設置。

2.工作参数

额定功率岗位相电压：24V DC；极限模拟输出直流电压：2.1A；钻速4g数据信号：余弦4g数据信号，有效的值不超过1.7V；转数调节区间：±600RPM;

3.使用环境

在使用的温度依据：-40～+65℃；相比室内温度不超90%；振动式降速度慢很超出100m/S2；突破时速度较小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原线的联接：1接线图端子排排为电原线正极，2接线图端子排排为电原线负极。联接线图需安全使用1mm2或更粗的多芯铜丝开展电原线联接。继续气动实施器的连到：3、1号端口处为继续气动实施器连到端。连到线需运行1mm2或更粗的多芯铜芯做出主机电源连到。继续气动实施器端不分清正反极，但以免与地线、机身不导通。时速警报的连入：5、六号接口为时速警报连入端，5接口为警报显示端，6接口为共地端。当时速警报源被另一个的设备公用设施的时间，更要保护共地端一致。外置细调电极电势差差差器的相连：7、8、9接插件为外置细调电极电势差差差器网络网口，供大家完成有效控制后盖板的多圈电极电势差差差器便的对轉速更改值采取细调。电极电势差差差器点应用47KΩ多圈电极电势差差差器（零件加工号：3035105），里面电极电势差差差器的2脚（正中间网络网口）分别调速器板的8接插件，必备的情况下可并联200KΩ功率电阻以延长细调安稳性。不所需外置细调能力时，8、9接插件不接线柱时需。怠速/运动形式锁定旋钮的连到：10接线鼻子为怠速/运动形式旋钮音频接口，其采用形式为按照旋钮或继电热器与7#接线鼻子连接起来。旋钮或继电热器串入时，变速板事业于运动形式；旋钮或继电热器无法接通时，变速板事业于怠速形式。通用性地线：11接插件为预备的通用性地线，应该不须得对接。小心一定要并不能将蓄电瓶的负极二者对接，这能够从而导致控住器的破坏。

6.调试及使用：

打着机电机转速降：设定作业的的状态下，打着机由满载的的状态步入带根据时，打着机电机转速走低的情况。需与收获调接电势器相匹配调接，能让打着机岗位安全。增益控制：在软件设置汽车发思想在过载变化无常时，时速调量的速率。与转动速度降电势差器应对调，致使汽车发思想工做安全稳定。进行时速：应用在因素进行感觉的工作目标时速。怠速：主要用于设计怠速环境的计划时速。缓再通电服务器抑制：使用确定通电服务器流程的烟度抑制方面。越大的电势器设立值，相匹配越大当的烟度抑制；但较多的烟度抑制方面将会以至于起主观因素通电服务器有难度。推荐 将电势器设立于10s处。之内一些文章由并网发调速直流无刷直流电机销售产家—海南顶博电量机 生产受限新公司为很多人梳理分享图片，我希望对很多人有辅助。顶博电量是一个家长的话期为手机观众销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发调速直流无刷电空气能的OEM配置产家，除此后售后修理精准服务管理公交线路波及山东省，还也可以为手机观众供应技术设备不支持及上面修理清洗保养精准服务管理，喜爱大家须要选购指南并网发调速直流无刷电空气能大家访厂参观企业考量磋商相互合作，想认识其他一些信息资讯喜爱大家不断大家关注网站下载：www.chuanfuhr.com