使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个广西顶博发电机组制造:汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

汽油机机喷油开始角的就要变更技巧：喷油器异常情况本身就是有问題，可以使喷油开始角减掉，可以体验着去查找喷油器进口清关处的滤网能否无复流或针阀能否卡死，但只要滤网无复流从而导致该柱塞泵供来的高电压汽油机既没能喷射式到汽缸，普通看来也没能从喷油器上端的回输软管回油。与高电压输软管无复流错误相当，也易使喷油开始角减掉。但只要确实是喷油器滤网无复流、针阀卡死错误，绝不能强制点开就是体验本人解决，具有维坏的危险，电站机制造商建议大家该报告维修保养。

这时候这时候应已经测试操作喷油器。重油机操作时，正时蜗轮蜗杆系间接左右绝对造成的磨坏，间距逐年递增，喷油推后角也逐渐减掉。处理时，应检检正时蜗轮蜗杆系的啮合间距，若间距过大，应成对拆换正时蜗轮蜗杆。特别注意到操作时气缸轴、滑动推动部件的更换螺栓钉或更换保护措施层水泥垫块、滚块等零部件的磨坏，造成的喷油退步，喷油推后角减掉。

若轴承轴磨坏严重，应拆焕新轴承轴；若磨坏不严重，就可以再生利用调整滚轴的调整螺母钉或调整垫开设矫治。轴套压紧螺母钉脱开，易转变成轴套前、后接盘在运转时的对比性位移，诱发喷油晚到角才能减少。这时候这时候，应第三调整喷油晚到角，并卡紧压紧螺母钉。

松手喷油阀螺杆旋转连入下面的四根防护螺钉钉，按汽油机密度机程序运行维度用螺钉刀带来汽油机密度机飞轮，是直到汽油机密度机后壳上的防护的指示采取齐飞轮上的28"标尺刻度线才行，随后不久固紧螺杆旋转连入下面的四根卡紧螺钉钉。热车汽油机密度机至电机额定功率值螺杆旋转快速后，看出 汽缸内的金屬涂料相碰声和通风体系发现异常的出现问题的排除，常见的出现问题的处理。