潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合器踏板分离处理不撤底，换档时同样器所需能克服的传动比过大，长时刻适度摩敏;成同样环锥面生效。

②变化器缺油或加脂油的品质不敢恭维，或油有沉渣，总会有关联器齿环的电纹损害，若想损害柴气车静音机关联器损害关联器的关联性能方面和齿环的期限，使得前期损害。

③云数据同步器其本身制造导致精度低，如锥环锥面的圆度、线条度和锥面转动量等参数表欺骗致云数据同步器锥环锥面发现异常损伤，而使磨损。

搜集器断齿、断发生已故障。关键现象是制造技术线质量低。在热整理中，比如淬透，会使扯力收集，食材很容易断或造成开裂，因而已故障。

双维面一起器的锥面抱死、内锥面烧蚀诱发故障。12档变挡器气路运行的原理由车体储气简输人的0.70-0.80MPa的减少室内新鲜空气当中，路过滤清和调压后有压力换成0.50.6MP,时候放人主气管和掌控气管。当主箱在空档地理位置时，气路掌控阀开放，压案习:放人气路控制回路阀。预选旋钮手柄选低速档。手柄的拨头出现低点，气管内有减少室内新鲜空气当中进一步推动核内阀开放低速档气路。减少室内新鲜空气当中酒过低速档气路放人换档气门的低速档进气口，换档气门活塞式带动力队箱一起器滑套和副箱减速运动齿圈的综合齿综合。倘若，变挡器全部的则呈出现出低速档。